路亚鼓式绕线轮的抛投技法分享。相信拥有鼓式绕线轮的钓友有不少数，对于鼓式绕线轮的问题数量就可略知一二。但是钓友们普遍反映，这类轮子抛投很不容易，非常容易炸线，而且不容易远投。
另一方面，鼓式绕线轮具有避免钓线上劲儿，最大限度发挥钓线力量以及能够提供较大收绞力量的优点。为了让拥有鼓式线轮的钓友能够物尽其用让预备买鼓式轮子的钓友至少消除抛投的心理障碍，偶结合自己的练习、学习经历，介绍给大家一套比较实用的鼓式绕线轮抛投训练技法，希望能够对大家有所帮助
首先，必须说明，鼓式绕线轮的抛投可以非常完美，不仅可以远投，而且可以精投。所谓精投，也就是非常精准的抛投，一般水平，可以达到在20米距离轻易击中巴掌大的漂浮物。这一精投功能，纺车轮相比之下重复性是不及的。所以首先在训练之前要有信心，如果连自己都不信自己可以投好，那么建议还是就用纺车轮子。
好了，如果你对自己有信心了，接着介绍实干训练方法，呵呵。
第一步：熟悉轮子的结构鼓式轮子与抛投相关的部件主要有抛线按钮（Casting Bar 或称 Casting Knob）、抛线调整钮，还有很重要的一个部件，就是位于线轴另一侧的离心刹车系统（多用于圆形轮子）和磁力刹车系统（多用于水滴型low profile轮子）。
1）抛线按钮
抛线按钮的功能，是按下后使得齿轮机构脱离，线轴处于自由状态，为抛投做好准备；绝大部分轮子只要摇柄向前一转抛线按钮便自动回位，此时星形刹车的曳力功能起效。
2）抛线调整钮
抛线调整钮一般位于星形刹车和摇柄一侧轴心的旁边，为一个螺纹盖子。在盖子里面有黄铜刹车片。这些刹车片在抛线按钮弹起时通过星形刹车调整其与线轴的摩擦对轮子的出线反转施加拖力；当抛线按钮按下时，通过调整抛线调整钮选择合适于不同重量假饵的自由线轴反转所受的摩擦。
3）离心刹车或者磁力刹车
圆形轮子的离心刹车，位于线轴摇柄的另一端，一般需要取出线轴才可看到，只有少部分高端品，由于在摇柄的对面侧盖可以快速打开，因此可以直接看到。一般由6个铁簧片，簧片上套上不同数量的塑料套粒组成，数量越多刹车力量越大。平时这些刹车粒不起作用，但是当线轴转速达到一定速度的时候，由于离心力的作用，塑料粒子脱出与轮子的侧壁摩擦反馈控制线轴转速。
对于水滴型轮子，一般大多数在摇柄另一侧侧盖上有磁力刹车调整系统，可以不用拆开轮子直接调整设定线轴的转速上限，非常方便。
第二步：抛线的最大问题解析抛投时候，假饵在钓竿和钓手力量作用下具有了初速度，带动线轴反转出线从而使得lure飞出。
大多数使用鼓式轮子的钓友最最头疼的炸线，其实在抛投过程中有两种阶段造成的，一个是在抛投的初始阶段，另一个则是在拟饵飞行接触水面的阶段。炸线的原因都是一样的，即线轮反转速度大于拟饵飞行速度，也就是线轮反转松出的钓线不能及时被拟饵带出，从而造成炸线。
在抛投初始阶段，由于拟饵受到爆发力，一下子具有很大动能，从而线轴在其带动下转动速度极快，此时拟饵在空气中飞行受到气滞阻力影响速度减慢，线轴由于机械摩擦和气体摩擦同样也在减慢反转速度，但是一旦拟饵的减速步调快于线轴，即拟饵的飞行速度先慢下来了而线轴没有，那么显而易见松出的线不能及时带出，炸线不可避免。
同样在拟饵刚刚入水的阶段，拟饵的减速加速度非常大，减速很快，几乎在0.1秒以内恢复到零，线轴如果此时还在转，那么炸线又不可避免了。
第三步：分析原理解决抛线问题从以上原理，大家一定可以比较容易看出，如果在整个抛投过程中能够尽量保持拟饵飞行速度与线轴速度变化步调一致，也就是尽量让线轮松出的线能够及时被拟饵带出，那么炸线的几率将极大的降低。
1）抛投初始阶段
设置线轴反转的速度上限，可以控制不让松线过快，减少炸线几率。此时在机械上需要调整的是离心刹车装置，多装塑料套粒，反转上限降低不容易炸线，但是同样影响到远投距离；路亚自重越大需要装的塑料套粒需要适当增加。
减少拟饵飞行过程中的阻力，让拟饵不要很快慢下来，也可以减少炸线几率。拟饵飞行中，空气阻力是不可避免的，但是线轴同样也受空气阻滞力；所以此时需要调整的是路亚飞出时候的角度，尽量减少重力在飞行速度方向上的直接影响，不要让或者很少让重力成为飞行的阻力因素，因此保持速度与重力方向垂直是比较好的，让路亚尽量能够平平的飞出，也就是速度方向平行水面或者抛物线仰角要小。此时是钓手需要调整抛投姿势与放线时机，优化出线角度。
2）抛投尾声阶段
机械方面，调整抛线调整钮，使得自由线轴受到合适阻力；钓手方面，在看到路亚即将入水的时候，用拇指轻轻按压线轴停止反转。
第四步：实际抛投训练实际抛投训练建议使用1015g坠子，不要带钩子的，分为好几个小步骤。
常用抛投方法有三种：上手抛投、侧投、下手抛投。实际训练的步骤，比较容易学会的次序是：侧投、上手投。一旦上手投学会，下手投就迎刃而解了，因为握竿姿势相似。
1）抛投准备工作：
不论采用何种抛投姿势，都要对你的轮子作以下调整：
A.将坠子系好；
B.按下抛线开关同时用拇指按住线轴；
C.将竿子与地面平行，松开拇指，轻轻抖动竿子；
D.调整抛投调整按钮，使得锥子在竿子静止状态很慢的下落或者仅仅在竿子抖动的时候下落。建议新手抛投的时候，调整的紧一些。这样控制的是线轮在抛投后阶段的反转速度，亦即调整的紧，如果后阶段不用拇指按压线轴也会自动停止反转。
2）侧投
A.如图握住竿子，食指扣住竿子的trigger扳机，拇指按在抛线开关上；
B.收短余线留10厘米左右或者更短（适合初学者）；
C.按下抛线开关同时用拇指按住线轴；
D.目视正前方，将轮子基本平行地面状态下，将竿子指向身体右侧后方；
E.第一投，轻轻的利用锥子的自身重量而不要用手腕发力，将竿子荡到基本指向前方时松线，体会最佳松线时机，观察坠子飞行轨迹，使基本平行水面为最佳；期间抛竿手的运动轨迹为横过来的8字；
F.入水瞬间，拇指按压线轴，而后收回锥子；
G.重复以上16，慢慢地用手腕加力，熟练后放松调整钮，增加抛投距离和提高准度；
H.如果在路亚没有入水的时候就炸线，需要改变抛投角度，或者增加塑料套粒数目。
3）上手投
A.握竿姿势同上；
B.收短余线留10厘米左右或者更短（适合初学者）；
C.按下抛线开关同时用拇指按住线轴；
D.目视正前方，将轮子竖起来，接近同地面垂直，竿梢指向自己希望达到的目标；
E.从平竿起竿，将路亚扬过头顶后手腕发力投出，注意上手投的松线时机要比侧投早一些；
F.入水瞬间，拇指按压线轴，而后收回坠子；
G.调整松线时机、塑料套粒数目和抛线调整钮，增加距离和准度，控制不同阶段反转速度，减少炸线。
4）下手投
同上手投基本一样，将竿子指向下即可。
炸线的处理办法最后，对于炸线问题，介绍一招解决办法。根据以上分析的炸线原理，大家可以发现，鼓式轮子炸线是不会打死结的，因此一旦炸线，只要用拇指按住线轴，另一手将线从导线孔里面向前拉出，遇到有受阻拉不出来的，千万不要硬拉，将线再向后拉松以后再向前拉，反复直到松的线完全拉出为止，再将线卷回即可。所以练习的时候，不要用钩子的道理就在这里：梳理乱线的时候路亚会下沉肯能挂底，这样阵亡就得不偿失了：）
其他还有许多小窍门，我一时也懒得打那么多字了，并且也写不清楚，留给钓友们自己发现会更有乐趣。欢迎共同讨论：）
钓鱼技巧扩展阅读
在路亚时最经常遇到的问题莫过于炒粉了，对此有不少钓友问关于水滴轮或者鼓式轮如何操作的问题，今天正好闲来无事儿，发表一下个人的看法，如有不妥之处，还请楼下的补充，反正就一个目的学习钓技，希望大家玩的开心，路的开心，多中大物！中了大物一定要悄悄地告诉我一声！
1、按下轮上的放线按钮，将磁力刹车调到最大值，将路亚调整到离竿尖约二十至三十厘米左右的位置，距离的远近主要看每个人的操作习惯来定。
2、采用侧式抛竿法，从三点方向往九点方向甩；或者是从二点方向往八点方向甩；当路亚要落水的瞬间，用拇指按住线轴停止出线及时刹车，刹车是否及时是能否炒粉的关键所在，切记！（所谓炒粉的原因，主要是因为路亚已经落水了，但线轮还在快速地旋转放线，造成乱线或称为炸线。）
3、开始练习时切忌抛远，只要能顺利地抛出，不炒粉对新人来说就是胜利。
4、新手在练习的时候，建议先选用十克至十五克左右的路亚饵来练习抛竿（最好是浮水型的路亚，防止挂地球）。
5、通过一段时间的练习，一般是一二个小时后，可以逐渐加大抛竿的力度，这样你的路亚就会从近到远，就会越抛越远随心所欲啦！接下来就是练习如何指哪儿打到哪儿的绝技啦，切不要打到哪里指到哪里的啊！ 路亚抛的远与近，影响的因素较多，不是你有力气就一定能抛得很远的。
主要影响因素：路亚竿的调性、路亚竿的长度、路亚轮、风阻、路亚饵重量、渔线的重量、抛竿的技巧，当然还有一个很关键的因素，那就是你使用的力度！本人用2.1米ML调的路亚竿、15克的路亚、2.5号渔线、纺车轮，在基本不考虑风阻的情况下，一般可以抛三十至四十米左右，周围的钓友也差不多能甩这么远。
与传统钓相比，路亚钓法环保，无污染，无需打窝，且易于携带。由钓手反复抛竿与回线的方式操作，是非常健康的优雅运动。下面总结了新手钓鱼人关于路亚绕线轮的四点疑惑并逐一解答，希望能帮到喜欢路亚的钓友们。
1、培林(轴承)数量
在购买卷线器时，培林(轴承)数量是个经常被提及的问题。厂家在推广产品的时会把培林的颗数作为宣传的噱头，那么培林多一定是好事么?首先要说明轴承能够让转动部件的运动更加顺滑，在同等品质条件下，培林多一定是好事!因此，同一类型号的卷线器，培林多价格就贵是完全正常的。
但是，钓友们也要明白，卷线器的好坏并不是由培林数量决定的，任何机械产品都是由多个部件配合才能正常实现功能的，因此一款卷线器的品质好坏要综合考虑各个因素来评定，这也就是为什么某种品牌的卷线器尽管培林数少却要比其它培林多的卷线器更贵的原因。
2、卷线器的空转圈数
很多朋友愿意比较卷线器在惯性作用下空转多少圈来评价轮子的优劣，理论上这没有错误，因为空转圈数体现了卷线器轴承的顺滑程度和机械平衡性能，但是要把这个当成卷线器优劣最重要的评判那就有失偏颇了。
事实上，空转圈数只是表现轴承顺滑的性能，而卷线器内部齿轮的机械配合却反映不出来，如果说有这么个经验值得参考，那就是快速转动手柄，让卷线器高速转动，然后突然停止手柄转动，感觉卷线器停止动作的响应间隙，间隙越小说明齿轮机械配合越好，这样的卷线器性能也就越好。
3、全金属是否一定就好
制造路亚绕线轮的材料一般有三类，硬质铝合金、树脂玻璃钢和工程塑料。卷线器在设计时就已经周全地考虑了各种材料的强度、重量和性能，因此本人认为卷线器是不是全金属制造的差别并不大。也许只有在极端环境下，才有可能产生差别。
4、左手还是右手
对于纺车轮来说讨论左手右手没什么意义，因为纺车轮的手柄可以随时左右互换。对于飞蝇轮而言意义也不大，因为卷线器的手柄多数时间是空置不用的。可是对于水滴轮和鼓式轮来说，讨论这个问题就显得比较重要了，尤其是在这两类卷线器价格不菲的情况下。
究竟是左手好还是右手好，这个问题可以说是仁者见仁智者见智。通过钓鱼过程中的观察，我注意到多数卷线器的手柄安装在右边，似乎多数钓鱼人偏爱用左手持竿右手卷线(现实中也是右手版卷线器要多于左手版)，然而当抛投钓饵时多数人持竿又换成了右手，其中的原因很容易理解，因为现实生活中惯用右手的人占了绝大多数。
不管是右撇子还是左撇子，其惯用的那只手往往力量和灵活性兼备，这就带来一个矛盾，路亚钓法要求钓手不仅卷线的速度要快，而且操作钓竿的手也要灵活，这就要求双手都要灵活，这样一来灵活就成了矛盾的关键。在选择左手版还是右手版卷线器的时候，我个人认为还是把兼具力量和灵活的那只手优先考虑持竿，剩下的那只手来卷线，换句话说，就是右撇子选用左手版卷线器，而左撇子选用右手版卷线器，这样我觉得最为合理，因为卷线动作的训练相对复杂多变的操竿动作而言要简单容易的多。
刚开始学路亚的钓路友，抛杆炒粉可能是经常碰到的事，有时操作不当会搞得每杆都炒。小炒解个一两分钟，大炒甚至要解上十几分钟甚至半个小时，实在让人讨厌。如何才能避免炒粉现象的发生呢？初学路亚的钓友，要从抛杆的基本动作练习做起。
一、抛投方法
第一步，按下轮上的放线按钮，将磁力刹车调到最大值，将路亚拟饵调整到离竿尖约二十至三十厘米左右的位置，距离的远近主要看每个人的操作习惯来定。拇指轻压线轮，做好抛杆的准备动作。
第二步，采用侧式抛竿法。从三点方向往九点方向甩；或者是从二点方向往八点方向甩；当路亚要落水的瞬间，用拇指按住线轴停止出线及时刹车，刹车的及时与否是控制炒粉的关键所在，切记！所谓炒粉的原因，主要是因为路亚已经落水了，但线轮还在快速地旋转放线，造成乱线或称为炸线。只有在饵落水的那一刻及时刹车，才能防止炒粉。只要刹不住车，必炒无疑。
二、注意事项
1、开始练习时切忌抛远，只要能顺利地抛出，不炒粉对新人来说就是胜利。
2、新手在练习的时候，建议先选用十克至十五克左右的路亚饵来练习抛竿，拟饵可用水面型，防止挂地球。
3、通过一段时间的练习，一般是一二个小时后，可以逐渐加大抛竿的力度，这样你的路亚就会从近到远，就会越抛越远随心所欲啦！在练习好抛远后，再练习抛准，练习抛准是个巧活，即要控制好力量，还要控制好方向以及出线的角度，只有反复多练才会达到指哪打哪的效果。
路亚抛的远与近，影响的因素较多，不是你有力气就一定能抛得很远的。影响因素主要有：路亚竿的调性、路亚竿的长度、路亚轮、风阻、路亚饵重量等，但抛竿的技巧很关键，只要掌握了抛杆技巧，就可随心所欲地进行抛投了。
鲶鱼是食肉性淡水层鱼类，俗称鲇鱼、河鲶、鲶拐子，广泛分布于大江、大河、水库、湖泊等水域。这种鱼眼睛小、视力较弱，阴天和夜间活动频繁、凭 借嗅觉和触须猎食。鲶鱼吃食动作凶猛，500克左右的幼鱼便开始大量吞食小鲫鱼、鲤鱼等，天气越热，食量越大，最大个体可达30千克以上。夏季用路亚钓鲶 鱼，效果显著。
路亚装备选择
路亚鲶鱼的竿，多选择MH调，适合选用最大饵重2025克左右、长2.4米左右的路亚直柄竿。因为大鲶鱼很少靠边，一般都在3060米以外的水域，对于新路友来说，抛饵还不是很熟练，选择长一点的路亚竿，配上2025克的饵，可以轻松地抛远。
路亚鲶鱼的线，最好选PE线，一般用1.5的就够了。这种线的拉力值在12.5公斤左右，钓25公斤以下的鲶鱼没有问题，当然前提是线上没有伤，轮子的卸力要调好。抛饵的时候，应经常检查靠近饵的那一段线，发现线上有毛刺，立即剪掉。
路亚鲶鱼的轮子，选纺车轮。型号用2500或3000的，根据线的粗细来选，应保证100米的线能够全部绕上去。绕线的时候，千万不要把轮子装太满，装五分之四就够了，装得太满，抛饵时线会爆出来。
路 亚鲶鱼的饵，选抛投性好的，保证饵抛的够远。抛的越远，搜索的面积越大，中大鱼的机会才越多。当然，有时候在离岸不远的地方也有可能路到鲶鱼，但是这种情 况很少。并且饵在水下的动作幅度要大，动作大，激起的水纹才能引起鲶鱼的注意。饵的颜色以银色或金色为主，水深5米以内的浅滩用重22克的亮片，78米 以上的深水用25克的亮片。搜索靠岸的草边，因为水浅，选用1520克的亮片。路鲶鱼多用单钩，因为单钩结实，不用担心中了大鱼钩被拉坏，且与三本钩相 比，单钩不容易挂底。当然，选荧光或者带亮粉的软虫有大而弯的尾巴，入水后可以不停地旋转，像小生物在活动一样，再加上铅头钩的搭配，整个钩饵能顺利沉入 水底、轻松到达鲶鱼的泳层。
路亚钳必须有，它可以把连接圈夹开，方便换钩，也可以当剪刀来用，钩刺 在鲶鱼嘴上不好取的时候也可以用来取钩。如果一个人去路亚鲶鱼，控鱼器不可少。鲶鱼身上有一层黏液，非常不好抓。把鱼拉到水边，用控鱼器夹住它的下巴，可 以方便的把鱼拉出水，当然也可以戴手套，直接用手抓住下巴拉上来。选控鱼器时应注意，开口要张的大，深度也要够，因为大鲶鱼的下巴又宽又厚，控鱼器开口不 够大，不够深，则会夹不住。拴鱼绳必须配备，选一条3米以上的结实绳子，中了鱼可以拴好养在水里。
水域标点选择
来到水边，首先是选标点。鲶鱼有怕光，靠边游动的习性，喜欢生活在江河近岸的石隙、深坑、树根底部的土洞或 石洞里，以及流速缓慢的水域。在水库、池塘、湖泊、水堰的静水中，多伏于阴暗的底层或成片的水浮莲、水花生、水葫芦下面。标点应选择在有这种环境，且水面 狭窄，光线暗淡，水流平稳，水浅区域和有小鱼、小虾活动的地方，或深浅水交界，湾和大水面交接的地方。早晨、傍晚、黄昏及夜间都是路亚鲶鱼的最佳时间段。
抛投动作要领
标 点选好了，就可以抛饵。但要看看身后和附近有没有人，避免鱼钩伤到人。也要注意周围3米之内有没有树之类的障碍物，以免抛饵时钩挂到树枝上。抛饵之前，先 把轮子的卸力调好，一般调紧一点，以用手使劲拉，能拉动线为好。这样当鱼攻击饵的时候，扬竿刺鱼才能用上力。饵与竿尖之间的线距留2030厘米，有利于 远距离抛投。不管是正抛还是斜抛，不要全身用力，只需用手腕的力量轻轻一挥。比如竿从3点钟的位置开始运动，挥到12点的位置时急停，竿尖在惯性的作用下 继续向前运动，同时松开勾线的手指，靠竿尖的弹性，把亮片弹出去。不能像抛海竿那样，靠饵料自身的重量抛出去。抛饵的时候，不要盲目乱抛，要有意识地朝向 预定标点。
路亚操控方法
硬 饵路亚的操控。用亮片等硬饵路鲶鱼，操控手法很重要。如果采用路马口那种缓慢回收的手法，根本路不到鲶鱼。正确操控手法是跳底，就是先让亮片沉底，到底后 小幅度抽竿，再让其沉底，再抽，不停地重复。这样鲶鱼会选在拟饵缓慢下沉或上升速度最慢的时候，发起猛烈攻击。而路马口那种缓慢的回收方法，一是亮片不着 地，二是鲶鱼不是那种追着咬食的鱼类，因此不适用。
软饵路亚的操控。将钩饵组抛至标点，待其自然降 落至水底后，立刻收紧吊线并垂下竿梢，再以缓慢的速度摇轮收线，同时不停地挑动竿梢引逗，使水中的软饵看起来有忽快忽慢、不太正常的连续动作。如此反复操 作，一旦鱼儿发现目标前来索饵，竿体会突然变形，紧接着就是渔轮出线的嚓、嚓声，这些都是在鱼儿上钩后，瞬间出现的。因此，垂钓前渔轮卸力调节很重 要，应防备中鱼后瞬间发生断线或者乱线情况。
温馨提示
鲶鱼吃饵凶猛，往往把路亚吞进胃里，不用路亚钳摘钩，很容易伤手，一定要注意。从安全角度考虑，可剪断饵线，把路亚留在鱼体内，宰杀的时候再取钩。另外，用 一般的鱼护不适合状鲶鱼，因鲶鱼有锋利的背鳝和胸鳝，可刺伤其他鱼或破坏鱼护。存放鲶鱼，应当做一根鱼锁：找一段60厘米长，比较软的粗铜丝或铁丝，两头 分别折回做成两个小圆圈用焊锡焊牢，从鲶鱼的鳃部穿入，用软绳或钩卡把锁头的两个圆圈固定在一起，拴上鱼绳放进水里存养，既省事又安全。一根鱼锁，可以同 时锁好几条鱼。
路亚抛投的重障碍技法详解。当精细钓法逐渐成为中国路亚界的主流时，软杆细线和那些两三寸的小饵似乎占据了很多路亚钓者的作钓思维，我不否认精细钓法也是非常棒的技法，在冬季气温低鲈鱼开口不是很好的时候或者是在鱼压力较大的时候精细钓法能够带给我们惊喜，但是钓鱼不仅仅只是精细钓法而已，我们有时候需要不断的去接受挑战。我很喜欢重障碍将鱼拔出来的感觉，因为这种感觉让你感受到的不仅仅只是钓到鱼的惊喜而是震憾。
当你准备要在重障碍有所作为时，你需要做的第一步就是忘掉小饵。
重障碍所指的是重草区以及被水淹没的树枝等等，这些地方一般来讲都是软杆细线的禁区，就算鱼咬饵了估计结局大多以断线跑鱼收场，在这个时候请你先了解一下我们所需要什么样的装备来武装自已。
首先我们需要一把强悍的杆子，市面上有专门Flipping杆，一般的长度都在7尺以上，有的杆子长度甚至有8尺多长， 调性一般为＂H＂，我个人比较偏好DAIWA STEEZ 系列的STZ 802HFBA （8尺）和STZ 711HFBA（7尺1），STEEZ的杆子的强处在于杆身较轻，钓久了也不会觉得累，弱点是易断（我已经钓断过两只STEEZ的杆子）。在轮子的选择上我通常会选择高速比（7。1：1）的轮子，高速比轮子的作用在于能够尽可能的将鱼快速的从障碍区中拉出来。
大家仔细的看一下这条鱼身上的伤痕，这条鱼的伤痕是从重障碍拔出来时擦伤的，强悍的杆子和高速比轮子是快速将鱼拉出重障碍的保证。
当你玩惯了4LB的细线钓小饵时，在Flipping作钓时线的选择上可能给你出了一个难题，因为接下来我们要选择的钓线是从16LB开始的， 也许你会问用的着这么粗的线吗？平时我们最多用到12LB啊。我的回答是肯定的，如果障碍较重或者鱼体较大我们还需要更粗的20LB氟碳线或者50LB以上的PE线。除了粗线还有重铅，大钩，平时使用较多的铅有1／2ｏｚ 1ｏｚ，Flipping专用钩3／0 4／0 5／0等。
这张鱼获的照片上用到的是20LB氟碳线，1／2ｏｚ的子弹铅，从照片中不难看的出来线是非常粗的
谈到Flipping的用饵市面上Flipping的饵多为扁平型的，作用在于让饵有更强的穿透性，扁平的体形更利于穿透厚厚的水草以及茂密的树枝，我很喜欢用 Missile Baits的导弹狸和导弹虾，这两款饵简单有效，而且耐用。 在钓不是太密的水草区时TUBE（空心管子）是我的信心饵，无论是小型德州还是重铅都能带给我信心，重障碍里的鱼对饵并不挑剔，攻击欲望也相对较强，所以用饵的选择以适合钓场环境为佳。
我很喜欢在夏季使用Flipping／Pitching的技法来钓重障碍， 因为我所在的南方在夏季是非常多雨的季节，我所涉钓的湖泊。水库在夏季的时候水位都上涨了许多，水位上涨后淹没了许多原本在水边的树丛，从而形成了许多非常漂亮的重障碍标点，就是在这样的时候是Flipping出击的主场。
这样的环境相信你不会陌生，在南方的夏季有许多这样的好标点。夏季气温较高，水里的树丛中和重草床下是鲈鱼非常好的住所。
近些年美国出现了一个新的名词英文名为PUNCHING，指的是重铅穿透重障碍的钓法，这样的方式可以将饵送到原来我们一直未能到达的位置进行探索，实际上它也是由Flipping／Pitching细分出来的，在操控饵的方法上是没有大的区别的。
使用FLIPING／PITCHING的方法能够高效而又精准的将饵送到理想的位置，当饵抛到理想的位置后我们不需要过多的操控你的饵，你只需要将钓线保持半弯曲的状态，让饵到底后尽量的呈现出自然的状态就可以了，隔一会你可以轻轻的抖动一下杆尖继续等待，如果没有咬口你就可以将饵投到另外一个标点了，这样重复的方式可以让你在最快的时间内高效的搜索到最多的位置，从而让你收获多多。
当鱼在咬饵后扬杆的力量也是需要我们不断的练习的，因为从重障碍将鱼拔出来需要很强的力量，如果不能将鱼第一时间从重障碍中拔出鱼就很有可能会带着线缠绕在树枝或者其它障碍上而造成跑鱼，所以说重障碍技法也是钓手力量的考验．
这几条鱼都是用Flipping的方法钓上来的，虽然鱼体不算巨大但足以让你狂喜．
在路亚钓鱼的技法中有许多的领域需要我们不断的去学习和探索，如果你已准备好了去尝试重障碍人与大鲈鱼之间力量的较量的话，就请拿起你手里的鱼杆跟着我一起走进Flipping／Pitching的魔力世界吧．
现在还很多钓友学习路亚钓，其中最难掌握的就是抛投技巧，所谓抛投，并不是简单地将拟饵丢出去，而是要按照一定的步骤，按部就班地将饵投到所选择钓点。今天钓友之家就和大家学习下路亚抛投的完整步骤，以及其中需要注意的技巧与学问。
一、抛投前1.打开纺线架
纺线架是抛投过程中需要确定打开的装备，如果纺线架没有完全打开，路亚抛投时极容易造成钓饵反射弹回或放枪断线。纺车式卷线器的转盘(ROTOR)，会有一处盲点。这处盲点会导致钓鱼人无法扳开纺线架，或扳开纺线架后无法固定。此时，如果钓鱼人开始进行抛投，纺线架就会突然弹回，钓线受阻无法继续飞出，接着要么钓饵反弹射回，要么钓线不堪这个应力而绷断。若是使用的双轴卷线器，发生炒米粉(BACKLASH)的情形时，同时也会产生拟饵反弹射回的情形。
2.进行安全查看
确定完全打开了纺线架之后，钓友们在路亚抛投前需要做一下安全查看。安全查看包括了两个动作：第一，是钓竿向后举的同时，查看到钓竿投射距离中，有无旁人在内；第二，是将钓竿由上到下仔细地看一遍，避免母线缠竿、钓饵钩住导线环等意外情形。假如发生了以上的情形，是极有可能在抛投时造成钓竿折损的。
3.注意看风向
风向和风力是影响抛投效果甚至整体渔获的关键因素，设计比较依循旧式的拟饵，尤其是木制饵，由于没有入珠的设计，如果当面来风，对给抛投带来很大的麻烦。因此，假如路亚抛投时有正面来风吹拂，最好是改采有平衡入珠设计的拟饵作钓，否则就需要变换角度，闪过当面迎风的抛投方位。如果此时你真的处于正前方有下竿必咬的超黄金标点，而你身上又恰巧没有平衡入珠的饵可以破风前飞时，那就只有在风力吹拂的短暂休歇间的一、两秒中出竿。除此之外，别无他法。
4.谨防搭错线
路亚抛投前需要检查的最后一项，就是看清楚不要错搭到别人的线上。一般来说，这个问题会发生在人工钓场，由于场地狭窄，容易在未看清别人的钓线位置的情况下，就冒然出手。因此在抛投之前你所要做的最后一个动作，就是看清楚左右钓友以及他们的钓线的位置所在，不要无理地去凑别人一脚。
二、抛投后整理线轮很多钓鱼人有一个很不好的习惯，就是在抛投钓饵后，立刻反射性地开始收线。实际上，不论纺车式或是双轴式卷线器，它们在抛投后都会因为离心力的作用，使得线轮外层的母线变松垮。因此，假如此时钓友们不去理会这些松垮的母线，将会造成下一次抛投时母线松弛坍塌，全部糊成一团，即所谓缠线。另外，还会发生一个问题，就是如果不马上去整理这些松垮的母线，这些母线有时便会坍塌掉出线轮。钓鱼人卷动卷线器手把之时，就会将这些母线卷进线累的间隙中去。因此，我们在抛投后的第一件事，就是要先整理好线轮上松散的母线，再开始收线。
路亚当中有几个种类的渔轮，今天我们就来说说其中的一种：鼓轮。鼓轮因为它的外形长得很像一个圆桶，虽然高低和宽窄都有些差距，但是它看起来就像一个鼓一样，所以其实鼓轮还有另外一个名称叫做鼓式渔轮。很多新手对于不同的渔轮其实并不知道他们有些什么区别以及各自有些什么优缺点，下面我们就来详细地说一说。
一、鼓轮与纺车轮的区别1、出线方式不同
纺车轮是螺旋形出线，收线的时候，鱼的拉力与收线的转动力之间形成约90度的夹角，所以收线时其力度实际上不如鼓轮；在中了大鱼之后，其泄力器就会完全锁死，如果鱼还继续往外冲的话，可以用非持竿的手掌去摩擦线杯，减少被大鱼清杯断线的情况。
鼓轮是直接收线的，回收的力度要大于纺车轮，常用于钓障碍区的大鲈鱼；中鱼后强力的收回，避免鱼钻到障碍物的深处；但鼓轮在中了大鱼、泄力器完全锁死、鱼还继续往外冲的情况下，是无法用拇指的力量按停线杯的。
2、与钓线的搭配不同
钓淡水鲈鱼并使用鼓轮的时候，几乎所有职业钓手都会使用尼龙线，而没有人使用PE线，因为PE线在到强拉力时，线圈表层的线会切入内层，从而导致之后的抛投过程中，非常容易发生炒粉甚至是放枪，而尼龙线因为有延展性，所以几乎不会发生这样的切入情况；
3、与路亚饵的搭配不同
（1）鼓轮适合搭配重一点的路亚，太轻的就不容易抛远，并容易炒粉、炸线；
（2）纺车轮既可以搭配轻的路亚，也可以搭配重的路亚；
二、鼓轮的抛投1、调节鼓轮
（1）调整线轴的紧张度：调整到钓线在挂有路亚饵或铅坠的情况下，能够在你轻微抖动竿尖时有少许的下滑，但不会一直滑落到地面的程度；
（2）调节刹车：如果是磁力刹车系统的鼓轮就把旋纽旋到75%-80%的刹车力度上；如果是离心刹车系统的鼓轮，就把六个小滑套中的四个拨到开的位置。
2、过头抛
第一步：绑一个15克左右的铅坠在钓线上，把铅坠收到竿尖的位置，右手水平握竿（左撇子反之），把鼓轮的摇柄转到垂直向上的方向，像握一个网球拍；
第二步：将母指压在钓线上，用力按下出线开关，母指的压力保持在能控制住铅坠不会滑动的程度；
第三步：把钓竿垂直高举过头顶约两点钟的方向，用你的前臂和手腕发力向前挥竿，抛投时不要松开按住线轴的母指；
第四步：当竿尖回到垂直向上时，松开母指，让铅坠飞出去，保持竿尖朝着斜上方，让铅坠向前飞行。
注意：利用好你的拇指；当你越来越熟练时，就可以渐渐地放松线轴紧张调节纽和减少刹车套的数量，此时你就需要更多的依靠拇指对线轴施加或减少压力，来平衡抛投时的线轴初速度和路亚饵在飞行中的减速度。注意，无论何时你的拇指都不能完全的离开线轴，尤其是在线轴高速转动的时候，这是确保成功抛投的关键。
对于新手路亚钓鱼者来说，更多困惑来自于水边的实战。当他们拎着一套看起来很过得去的路亚装备站在水边时，每每看到高手能准确将拟饵打至标点（目标点），亦或将拟饵一下甩出数十米，诱得远处的猎物反复进攻，于是他们也热血沸腾，三两下间整理好钓组，激动的掰开绕线轮的阻线挡，跟着手一松，结果，眼看着拟饵歪斜着身子一头撞到岸边浅水处，引得水花飞溅，一个尴尬了得。
为什么会出现这类问题？在我看来，不能将拟饵抛投至理想标点或打出更远距离的原因主要有两方面：
一、所用钓具匹配不合理；
二、抛投手法存在问题。
抛投手法需新手在实战中多观察高手动作，之后自己边练习边总结，应能很快入门。但在钓具组合选择方面，则需使用前精心匹配。
路亚钓法非常讲究钓具的匹配性。以路亚竿为例，凡是正规厂家出产的路亚竿，竿身上都会明确标注竿身长度、竿体调性、适合抛投多大重量的拟饵等数据。如果你对这些基本数据上来看也不看，只是感觉哪把竿顺手就选哪把，那么恭喜你，十有**你会挑出一把中看不中用的样品竿。
以在水库钓翘嘴鲌为例，通常每年二月底至三月开春时，近岸处常有翘嘴鲌活动，此时钓友用偏软的ML调性路亚竿在近岸抛投，往往也有所斩获。过一段时间后，翘嘴鲌的行踪开始随季节变化，其活动范围距岸边忽远忽近，潜伏水层也是时浅时深，甚至一天当中的不同时段都有变化。面对这样的鱼情，有经验的路亚钓友会尽量选一把能将拟饵抛投得更远的路亚竿，便于在更远处搜到鱼讯，此时一把长2.1~2.7米或以上、偏硬的MH调性路亚竿为许多钓友所偏爱。
除了要考虑竿体调性，内行的路亚钓友为保证钓组出线顺畅，选购路亚竿时更看中导线环的材质和做工质量。质量差的导线环会在出线过程中产生相当大的出线阻力，既影响出线速度，又影响出线距离，还会因摩擦发热导致钓线加速磨损和老化。
目前导线环常用加工材质有钛金属、黑矿石、氧化铝、陶瓷等，其中比较高档的材质是钛金属。从品牌上讲，富士（fuji）系列导线环质量过硬。如果你选竿时能承受稍高的消费水准，建议选配导线环上有fuji sic标志的路亚竿，这类路亚竿的导线环强度、硬度、顺滑程度各指标都很出色。
选择路亚竿用轮时要注意以下几个指标：
一、不要盲目追求大型号的绕线轮，因为绕线轮越大，钓组越沉重。路亚钓法需多次抛投钓组，使用过大的绕线轮会无端浪费钓者许多体力。通常我钓翘嘴鲌时常使用2000或3000型号的小轮，即使去海上钓个头较大的鲈鱼，我也才用到3000或4000及以上型号的产品。
二、要选择线杯比较浅、轮头杯口做斜切处理的绕线轮。这类绕线轮出线时能最大限度减少出线障碍，非常有助于远投。
为保证抛投准确性和抛投距离，钓线的选用更不可忽视。路亚钓法所用钓线无外乎三种：尼龙线、碳线和PE线。无论使用哪一种，为保证抛投距离，在保证少跑鱼的前提下，要尽量用细一些的钓线。以钓翘嘴鲌为例，质量过硬的2号尼龙线足以耐得住五六千克大翘嘴鲌的冲击，如果是在海上钓鲈鱼，建议选择2~4号PE线配30~50磅拉力的前导线使用。
拟饵质量同样会对抛投距离和准确度产生影响。
现在，很多厂家生产的拟饵，若放在一起比较，包括米诺、VIB、亮片等武器外观都很类似，但实战中你会发现，这些产品无论是在空中飞行的轨迹，亦或是入水后的泳姿，都存在很大差别。而这些差别产生的原因，就在于产品设计理念和细节处理上存在着很大差异。
质量过关的拟饵，厂家在设计时会充分考虑空气或水阻对拟饵动作的影响，而许多小厂家盲目仿造的拟饵，设计中只是简单参考一些大品牌厂家的成熟产品，依样画葫芦弄个似是而非的产品，接着就敢拿出来忽悠钓者。
好的拟饵，在空中的飞行轨迹是一个非常标准的抛物线，基本能按照钓者意图打到指定标点，落入水中后，能伴随钓者抽竿收线等动作做出非常有规律上下起伏动作，其泳姿和许多在水中嬉戏或逃窜的小鱼或其他生物动作非常类似。而许多粗制滥造的拟饵，它们在空中飞行的动作往往歪歪斜斜，入水后也做不出那种逼真的动作，这样的产品自然也会影响抛投的准确性和距离，进而影响上鱼率。
那么如何选到称心的拟饵？
在我看来，初学者为此交一点学费很正常，如果想少走弯路，那就尽量选择一些品牌厂家的产品，同时在使用中多观察多比较，逐步发现满意的产品。这之后，配合你日益精进的抛投技术，相信终有一天，你也能找到高手的感觉。
给大家分享一个分析的比较透彻的水滴轮使用帖子 ，文字比较多，但内容比较丰富，希望大伙有耐心去看完会有好收获，下面接入正文。
运动中的物理分析：
1）我们用水滴轮作抛投时候，先是按抛线开关，让线轴与齿轮脱离，进入自由转动的状态，此刻，用手指按住线轴，准备。
2）然后，就是紧张的时刻了。挥杆使路亚获得速度，然后在适合时机释放线轴。这时路亚和线轴的线速度会趋向同步。路亚在减速，并把能量转移给线轴使其转动，直至线轴线速度与路亚速度一致。这是路亚掉速的一个原因，还有一个，就是路亚的运动轨迹是抛物线，这意味着他在竖直方向是上升的。势能抬高，这是要以损失动能为代价的。之后还有线与导圈的摩擦、与空气的摩擦等等。
路亚速度慢会怎么样呢？抛投距离会不远。路亚是做类抛物线运动的，学物理时候，我们会把他分拆成两个速度水平方向速度和竖直方向速度。它的水平速度决定了它的相对地面移动的速度，而竖直方向速度（先减速向上，再加速向下）则决定了其抛体运动的情况，体现出来则是我们抛出的最大高度。抛的越高，则飞行时间越长。我们抛投的直线距离（就是我们说的抛了多远）就是水平方向速度X飞行时间，可是由于存在阻力，水平方向速度是减速的，并且非匀减速，那个公式不能做到很精确的。
我们想路亚尽可能的飞远，那可以覆盖更广。提高水方向平速度或者竖直方向速度都可以增加抛投距离，但是，两者不可得兼，与水平面的角度大些，则能延长飞行时间，但是水平方向速度不会高；与水平面角度小，则有高的水平方向速度，但是飞行时间安不足，制约了飞行行程。这就要求了我们选择一个合适的角度，作用是科学分配水平方向速度和竖直方向速度，使得实际抛投距离最大化。同样的装备，最远距离对应的角度，会因饵重不同而有区别。我想是：如果饵轻，则角度小些比较好，而饵越重，则越接近45度为宜。
轮子的抛投距离优化，主要是从线轴、线轴轴承和刹车系统入手。刹车系统不谈，主要讲下硬性的东西，线轴和轴承。
一、轴承篇轴承方面，如果顺滑的轴承，对抛投距离是正面影响。释放路亚时候，线轴也要和路亚趋同步，所以，顺滑的轴承能减少摩擦，从而保留下更多路亚的动能。
但是需要指出的是，轴承的有效作用并非贯穿抛投的全过程。我想说的是，轴承在某些飞行阶段的作用是有等于无的，也就是在某些阶段，就算换成不顺滑的轴承，对抛投的影响可忽略，最多也只是影响极微的。
我把抛投过程中的线轴分成三个运动状态，1、先是启动，2、然后减速直到路亚飞行至最高点，3、过了最高点后就加速，到落水，这是再启动。顺带一提，第二个状态是炒线的多发阶段。
1）启动
我划定为线轴从静止到线速度与路亚的速度同步。这时路亚通过带动鱼线，进而带动线轴加速，并且将部分能量分给线轴使其转动，路亚损失动能（能量守恒，并且路亚速度降低）。这个状态中，轴承减少摩擦，尽量让线轴无阻力转动，让路亚节省摩擦力带来的能量损失。轴承对抛投的优化效果最大的就在这一步了（特别是轻饵，因为轻饵在过了最高点后，水平方向速度已经所剩无几的了，只剩势能，这也是轻饵的最佳抛投角度低的原因所在。重饵的话，在过最高点后，水平方向的速度还有不少饵越重则越多，此时的轴承贡献也大，但少于启动时）轴承仅能在线轴加速或者维持匀速转动时优化抛投距离；在线轴减速候，轴承构不成有利影响。
但是要注意是，实际上我们的刹车系统一直输出阻力，力有时大有时小，所以啊，我觉得，这是不是跟安装一个极好的轴承有点儿南辕北辙了？（顺滑的轴承＋稍大的刹车力＝没那么顺的轴承＋稍小的刹车力），所以啊，我就觉得有问题了，这轴承的优化作用会不会是有点有限的呢？
2）减速直到路亚飞行至最高点
这时候的轴承，其实是不作为的。只要不是很差很差的轴承，都不会在这个状态对抛投距离构成不利影响。不见那时候的我们都在用各种办法刹车吗？反正加总在线轴的阻力都会远大于轴承的阻力，只是，若是顺滑的轴承，那么你用手也好，调磁煞、离心煞也好，要加入更多的阻力罢了。但是，这一步的操作是最高难度的，爆线与否，极大多就在这个状态决定。
3）再启动
这时的路亚在最高点，而线轴则是刚经过完减速，准备再进入加速状态（因为路亚是做类抛物运动，而此时处于最高点，将要往下落体并保持他的水平方向速度，这是个加速的运动）这时，路亚会拉动线轴要线，轴承顺滑则能节省路亚的能量，减缓他速度的衰减，但是这里轴承的作为其实是有限的，因为路亚的水平方向速度经过飞行最高点时已损耗已不少，就算这时的线轴轴承能做到无阻力，对抛投距离的提高效果是不显著的（饵重，轴承的作用会大些）。
我觉得我们对于水滴轮的认识有一个误区，那就是太看重轴承在抛投距离的作用。我们经常用空转XX秒来标榜自己的卷线器有多顺滑，但是，空转久的未必会比空转才几秒的抛的远。。空转久，或许是因为线轴比较重罢了。我忘记在哪里看过来的，说的是线轴是水滴轮的心脏。其实，如果想拼距离，更重要的是线轴。接下来，讲的是线轴篇。
二、线轴篇：这玩意，英文叫spool，我们也叫线杯的，首先来看下这个公式：动能守恒.这个公式能解出世上大多数的物理题目，而且世界万物也总遵循这定律。
动能守恒：Eｋ（总）＝Eｋ1＋Eｋ2，Eｋ为总能量 物体动能：Eｋ＝0.5ｍV2，ｍ为质量，V为速度。
好了，接下来可以分析线轴在抛投全过程的各个运动状态了，这次直接用上面篇章的三个运动状态来划分就好了，分别是：1、先是启动，2、然后减速直到路亚飞行至最高点，3、过了最高点后就加速，到落水，这是再启动。
1）启动
我划定为线轴从静止到线速度与路亚的速度同步。这时，路亚带动线轴，将能量传给线轴，自身速度降低，是有公式：0.5MV2＝Eｋ＋0.5Mｖ22，即：路亚的初动能＝转动线轴的动能＋路亚后来的动能，根据开篇的原理分析，我们提升抛投距离，归根到底就是要让路亚启动后的速度最大，既然我们难以突破人体极限让路亚飞的更快，即让路亚的初动能更大，那么，就让它的速度衰减的慢些吧。
根据公式公式：0.5MV2＝Eｋ＋0.5Mｖ22，如果Eｋ值小，那么路亚后来的动能就会大，进而增加抛投距离，我们把Eｋ整小，那么就可以抛得更远了。
转动物体的动能Eｋ＝（1／2）＊Jｗ2，J为转动惯量，ｗ为角速度（角速度换算：1转／秒＝Pｉ弧度／秒， Pｉ＝3.1415926），因为是线轴，我们把他近似于圆盘看待，所以J＝（1／2）＊ｍｒ2，ｍ为线轴质量，ｒ为线轴半径（卷线后的实际半径）.代入，会有Eｋ＝（1／2）＊（1／2）＊ｍｒ2ｗ2。
增加抛投距离的方法1：减重，记得我们看到过有的线轴上面钻了洞吗？那不是仅为拉风，而是减重的手段。此外，还有应用因材料等手段，这样，通过降低ｍ值来降低Eｋ值。这就是轻线轴比重线轴有优势的原因无论轻饵重饵，只是在使用重饵时影响没那么大而已。所以，线轴越轻，抛的越远哦，当然了，如果是轻饵甚至微物，线轴是否轻对于抛投来说更是影响重大。
增加抛投距离的方法2：降低角速度，即ｗ值。这个通过增加线轴的实际半径（即增大ｒ，就是卷线尽量卷满些）来达成。但是上面公式也显示，如果ｒ（半径）增加，那么Eｋ值也相应增加些的，但其中复杂的关系我就暂不细说了，在一般的水滴轮范畴内，增大ｒ对于Eｋ值最后还是起降低作用的。请回想一下，daiwa是不是有103H线杯甚至105H线杯呢？PX68的线量则更少。
2）减速直到路亚飞行至最高点
这里是炸线的高发阶段。这时的路亚正在抬升，能量转化为重力势能了，所以动能有所下降。（附图）分解成竖直方向速度和水平方向速度，则是竖直方向速度减速直到为零，同时到达飞行最高点，而水平方向速度则基本不受影响，给你们拿距离。但是线轴受到的阻力少，基本保持着1状态末时候的速度，如果此时不减速，则会出过多的线导致炸线。。这是炸线的多发区。如果这里加入过多的刹车力，则会降低路亚的速度，降低抛投距离，最理想的刹车力，是令线轴的线速度与路亚的速度一致，这样线既不会多出，造成炸线，也不会多造出阻力阻碍路亚飞行。
3）再启动
这时路亚刚过最高点并开始加速，所以线轴也跟着加速了。加速也是需要能量的，而能量来源只能是路亚。所以这个步骤也是越能减少路亚分给线轴的能量，那么路亚就能飞的越远。除了更加顺滑的轴承，更加轻质的线轴也可以为路亚节省能量，然后实际的卷线量决定了线轴半径，进而影响到角速度ｗ，而线轴卷线后的半径的最佳值，这要复杂的算一下，再此就不深究了。总的来说，再启动跟首次启动相似。最后，到路亚落水了，停下线轴，就好了。
A、飞行时候，鱼线不需要太多路亚的能量来拉出，因为鱼线本身就具有速度。渔线在线轴上面跟随线轴转动时候已经有动能了，所以飞出后，路亚也不需要费太多能量去拉动它。只是飞行时还有诸多阻力，如线与导环、与空气，路亚与空气的阻力等。
B、有的人说，重的线轴惯性大些，更利于抛投，但是，从能量的角度来看，状态2：减速直到路亚飞行至最高点，这时候线轴都是减速的，能量统统损耗掉，然后接着是再启动，这又需要能量。如果线轴越重，则要分的更多的能量用作状态1：启动，和状态3：再启动，这不利于保留路亚的动能。
C、状态2，很容易出现炸线，把刹车调低想拼距离的同学们，要在这里多注意。
绕线轮是钓竿上的辅助装置。是指用于放线或收线，以缓冲鱼的反抗力的工具。绕线轮的使用是现代钓鱼技术发展的一个重要标志，在垂钓大型鱼类时，绕线轮通过放线或收线，使其不易挣脱，从而体现其优越性。
绕线轮上线方法[图解]很多钓友刚开始用海竿、矶竿、筏竿，不太懂绕线轮怎么用，特别是怎么把线帮到绕线轮上？这里给大家说几个简单实用的上线方法图解。
1、把渔轮固定到海竿上，主线穿过海竿的一个导线环，然后在主线的末端打双节结一个小环。如图
2、再把主线从小环里穿过，形成一个大环。如图：
3、打开渔轮的出线环，把大环套在线杯上【方向反了缠不上线】，摇轮缠线时，拿竿的手用食指和拇指拿毛巾捏住主线，这样能把线缠得紧些。
绕线轮故障处理绕线轮是海竿的心脏，是渔具中比较精密的部分。所以在使用时应十分小心，发生故障应设法排除，以免影响正常抛钩。
问题一：摇动线轮摇臂，发出咔咔响声，无法收线故障部位：齿盘与齿杆打滑。
产生原因：齿盘两端轴套严重磨损；齿杆轴套磨损或齿盘滑丝丢失，造成齿盘与齿杆配合间隙过大，加力后打滑。
解决办法：更换齿盘和齿杆套轴，最好改为滚珠轴承或另外车制的铜套；调整齿盘轴华司的速度。
问题二：摇动摇臂，线轮壳发出摩擦声故障部位：主轴弯曲变形；线轮滴答轮或华司在拆卸中丢失；线轮壳螺帽松动。
产生原因：拆卸主轴销时，用锤子敲击后使主轴变形；拆卸线轮壳螺帽时，不知道是反牙的，因用力过猛产生滑牙。
解决办法：矫正主轴；安装滴答轮和华司；线轮壳螺帽滑牙时，将螺帽竖起，用锤子轻敲几下，使螺帽缩小孔径后装上。
问题三：摇动摇臂，线轮壳发出摩擦声故障部位：主轴弯曲变形；线轮滴答轮或华司在拆卸中丢失；线轮壳螺帽松动。
产生原因：拆卸主轴销时，用锤子敲击后使主轴变形；拆卸线轮壳螺帽时，不知道是反牙的，因用力过猛产生滑牙。
解决办法：矫正主轴；安装滴答轮和华司；线轮壳螺帽滑牙时，将螺帽竖起，用锤子轻敲几下，使螺帽缩小孔径后装上。
问题四：抛线架不回位故障部位：抛线弹簧松脱或弹性减弱。
产生原因：抛线架固定螺丝松动，造成抛线弹簧从固定孔中脱出；长时间打开抛线架保存，使抛线架弹簧弹性减弱。
解决办法：调整抛线弹簧弹性，重新正确安装；平时养成收回抛线架保存的习惯。
问题五：抛线架上的导线轮、导线轮轴套丢失故障部位：抛线架固定螺丝松脱。
产生原因：长期使用后松动；安装时没有拧紧。
解决办法：重新安装，并在螺丝座孔中涂上百得胶，使螺丝不易松脱。从构造上解决，应该改为长螺竿，用开口弹簧片固定。
问题六：拨反动钮，摇臂无法控制故障部位：反动钮片动作不灵活。
产生原因：反动钮片弹簧弹性弱；反动钮片螺丝固定过紧；涂抹了黏性过大的黄油。
解决办法：调整加大弹簧弹性，使反动钮片动作灵活。
问题七：钓力调整钮失效，线轮总成不能转动故障部位：后曳力华司迫紧座卡死。
产生原因：有泥沙掺入后曳力部件；钓力调整钮没有安装正，造成过紧并卡死；调钮滴答环变形卡死。
解决办法：清洗后曳力部件，矫正滴答环，正确安装所有部件，调整钓力时不要用力过猛。
BC卷轴的拋投版主一票朋友都已經玩了十几年了＂並不是依老賣老＂有鉴于友站的拋投讨论＂我还是觉得先将基礎与观念奠定好，再来就是靠自己练习了。之后不管是距离＂准确度＂轻重饵之分＂都能无往不利了，愿与大家分享希望对一些喜欢拋投的好友有幫助。
在拟饵的領域裡，拋投的方式与准确性关係著钓遊結果与趣味性，因为拟饵钓法与一般的传统钓法不同的地方是，传统钓法是以守株待兔的方式钓鱼，而拟饵钓法则是采主动攻击须要钓者自行判断将鱼儿找出来，而对路亚有兴趣的玩家们，都须先学会基本的拋竿动作与熟諳卷线器的功能以及操作技巧，这門功夫除了能让你獲得更多的钓鱼經驗与鱼獲之外，无形中能让你的拟饵掛失率降至最低 。
淡水拟饵钓法因环境与鱼类习性的缘故，多以重点拋投为主，而双轴卷线器正符合以上的需求，所以刚开始学习双轴卷线器，先学会拋投不炒线再学远投准拋穿梭等技巧以循序漸进的方式来做练习，在野生环境中因钓场形成的各种障礙，所以衍生出五种拋竿的基本方式上拋法侧拋法下拋法以及钟摆式拋法。而眾多的拋竿方式其最終目的也只是要让钓者能克服周遭环境的障礙，顺利的将拟饵送入标点內，以达到更多的乐趣，
BC卷线器的校调新手在使用BAIT CASTING双轴卷线器拋投，时常会发生缠线状況一般称炒米粉，那是因为拋投时线杯的转速太快所導致，所以学习双轴卷线器需学习最基本的卷线器校调，再进行拋投动作。現今市面上所販售的双轴卷线器除了基本的机械煞车系统之外，辅助煞车系统可分为2大类，1：远心煞车 ，2：磁控煞车当中又有厂家以2合1的系统问世，此类的裝置都是为了延缓拋投时炒线而设計，所以在做拋投动作之前，最好先了解卷轴的状态与设定。
机械煞车校调机械煞车是利用螺旋杯蓋的松紧，来压制线杯轴心，旋钮转越紧出线速度越慢，旋钮转越松出线速度越快，在校调上须配合拟饵的重量来调整出线速度，1：系上拟饵将机械煞车旋紧 2：按下快速出线傾此时线杯应处于静止状況3：旋松出线钮让拟饵能缓缓落下校调至拟饵落地时线杯即停止转动。
此动作不管你使用何种重量的拟饵，都可以此方法校调为先，待钓者熟悉自身裝备工具后，就算是调到全松的状态下，相信都能以技术来克服
离心煞车的设定离心煞车系统是利用线杯上的煞车粒子在线杯快速运转的同时，将煞车粒子向外甩出磨擦机身上的杯壁形成煞车效果，线杯旋转的速度越快磨擦的力量越强，速度随距离減降低时磨擦力则減弱 。
坊间大多见到的煞车粒子有246等不同的数目规格，屆时须视你普遍使用的拟饵重量与拋竿力道来设定，越轻的拟饵需要越多颗来增加磨擦，反之饵越重则设定越少，离心煞车系统並沒有制式的设定方法，须视钓者的需求，最常见的设定也都是界于中间质，熟悉机械原理的老手在离心煞车的设定都是非常极端的。
磁控煞车的设定磁控煞车的原理是利用24片不等的强力磁鐵，附加在机体侧面，利用磁控旋钮来增加或減少磁力面与线杯的距离，磁力面越靠近线杯，吸附力就越强，相对的就能減缓线杯的旋转速度。各厂的磁控煞车旋钮都有010的刻度，同样须视拟饵的重量校调 ，刚开始可先设于中间质也就是5 ，若完成拋投后还有些许绕线，再于以增加，若拋投有感到些许的阻礙则倒退刻度
一般单一磁控卷轴瞬间转速较快，强力拋投时比较容易发生缠线，只要再将磁控煞车调高即可得到改善，但要准拋或技术性拋竿，则需要一颗煞车系统较精确的卷轴较适宜，其实要不绕线最简单的方法就是将校调钮全调紧即可，但是这种调法钓者就沒办法随心所欲的拋投拋距也短，在进階拋法中，天然的鱼场环境与所要求的拟饵速度标点距离都是随时在改变的
所以除了训练自己校调速度加快外，还有一方法就是将机械煞车全调松，完全由磁控或离心煞车与拇指配合協调控制，拇指用来控制中速飞距，而煞车系统则负責初期与尾速煞车，拋竿时用虎口处稳握卷轴与竿把，运用拇指的指尖或关節处轻压微调线杯，有时你会发觉拋投时拟饵还沒落水，但线杯裡的母线卻有些许缠绕的現象產生，基于这点只要拟饵还在持续飞行，力量夠的话自然会将这些扩張的母线跑完，但最为重要的一点是当拟饵落水或到达我们所设定的标点同时，一定要用拇指将线杯压紧，让线杯停止转动上述这种用手指控制线轴的技巧我们称为ＳＵＭＭＩＮＧ，。
1）上拋法一般称過头拋法也是路亚拋投的第一课，适用于一般不受拋竿限制的广大场地使用，
拋法目视标点， 将钓竿往后甩到约1点钟的位置，腕关結大概在耳朵的位置停住，当钓竿感觉到路亚帶回的重量后运用手腕与手臂的力量往前方的目标推去在约10点钟位置停下放线藉由拇指微压线杯，调整路亚的飞行距离拋投时要以手肘为基点将钓竿向后挥藉由竿子的弹性与路亚本身的离心力量，将路亚拋甩出去，特別要注意的是持竿的姿勢须虎口朝上所有的拋竿动作须连贯一气呵成。
上述停竿范围，是指一般常见的中硬钓竿法，並不是所有的竿子都是用同样的角度頓竿的，当然双轴的拋竿还包含了许多的技巧，双轴卷线器的瞬间转速都约10000ｒｐｍ以上，所以要懂得借力用力尽量藉由竿子的反作用力来完成所须的拋竿动作，基本上很接近高尔夫球的挥竿原理。
进階小技法快速上拋法
基本的上拋法拟饵的飞行路线都呈大弧度的拋物线，在这並不是说弧度太大不好，因拋物线太大的话拟饵的飞行高度就越高，相对的落水声也就越大而滯线越多，所以我们可以将基本的上拋动作，修正到角度減小，让拟饵能以较小的角度快速的飞落标点
所謂的快速拋法，其中最主要的关鍵在于放线时机的拿捏与拋竿时的力道都需要加快，若我们照一般的速度拋竿因地心引力会同一时间将拟饵拉下，放线时机太慢的话，拟饵则会往前方水面落下，反应不夠快的话，通常会炒米粉，反之放线时机太快，拟饵为往天上飞導致距离不夠或如炸弹的落水声，所以在速度上与反应力的需求是很重要的一环，沒那么难只需稍做练习就可以做到。
2）侧拋法路亚钓法因标点环境的关係有时要鑽入树下草叢或垂竹中，拋竿时难免会受到上方物阻礙，此时可能只有两侧有拋竿空间，拋竿的方式与上拋一样，差別只在于竿子摆放的角度不同，上拋法是由上往前压竿挥出，而侧拋则是由左侧或右侧方将拟饵往前送出
笔者認为侧拋法会比上拋来的容易学习，再之，许多较具技巧性的拋投动作都是由基本侧拋所衍生来的，侧拋法又分为左侧拋法与右侧拋法，之间只是以持竿的方向不同来区分，熟练后又可以左或右侧的反手拋法来拋投。反手侧拋的好处则是可省略掉竿子換手的程序。
进階小技法左侧小曲拋法：
在臺Ｗ的野场中常常会遇到閘湾的标点与內凹的浅场，举例来说＂在我们的左侧，向外延伸有一处內凹的标点，而我们站立的地方因地形的关係与树木芒草等＇障礙物所以标点是在我们的左或右后方，此时我们是面向水边，卷线器大面朝上虎口向右利用竿子的弹性与手腕的运动将拟饵由右边帶至左侧送出
要記得是送出不要使太大勁，因标点在左或右后方所以放线时机需快些，因多餘的滯线能增加拋物线，拋投时你会看见拟饵以大弧形飞出，当然在拋投同时，也要考慮拟饵拋入标点后的晃饵路线与躺线的空间，如上述地形再送出拟饵后只要将竿子抬高身体稍微往前頃，运用竿先的帶线动作，将拟饵与母线帶至你所设定的航道，經驗老道的钓者有时还能利用风向轻易的完成躺线的动作。
进階小技法迴旋侧拋法：
此拋法能迅速的将拟饵拋入标点也不需要太大的拋竿范围，是笔者由基本侧拋法与下拋法中转变出的一种拋竿手法，它的飞行航道是让拟饵在飞行的初期能貼在水平面上行徑到快落水时能将拟饵上揚，呈反拋物线前进，所以下水声自然就減小，此拋法须稍硬的先调竿
拋法
拋竿同时是虎口向上，利用我们将竿子挥摆到右侧方约3点钟方向时 瞬间将竿先由上往下做一個小迴旋的动作拋出竿子是自然的顺著拟饵挥出帶到我们正前方此时的手臂平摆竿先朝正前微翹，再运用拇指控制拟饵距离落水此拋法除了上述的優点外拋投的距离也会大幅的增加。因藉由竿先的圆形动作，所以不需要太大的运动空间，在风大或岸边障礙物多时，是非常好用的拋法之一
3）下手拋法标点位于船屋离岸垂树下码头下岩縫竹林，上述的环境其间距都在12英尺左右，再之形成此拋法只需脚边一点点的挥竿空间，即能将拟饵顺利的送出，其特点也是能貼著水面以反拋物线前近落水，因拟饵大多是貼著水面前进落水距离缩短自然就不易驚嚇到水中的鱼儿，又因大多数的鱼儿都喜欢藏匿在障礙之倒树枯枝中所以路亚想钓的好此技法应是必学之技，
拋法
竿先起始位置是在左或右脚的外侧处，运用竿子瞬间下压的弹力将拟饵送出，配合拟饵飞行角度将竿先抬高修正路亚的飞行距离与方向，出竿时拟饵因离水面近，所以腕力夠的钓者，也可以下手拋法做出水漂的技巧。
一般称过头拋法
磁力刹车，一般调节器在外面（如图），也有在里面调节的。
磁力刹车内部（1）
磁力刹车内部（2）
4）钟摆式拋法钟摆式拋法通常适用于水面障礙间近距离标点作用是要让拟饵轻声垂直的落入标点。
FLIPPING
FLIPPING的拋法是先以右手持竿左手拉出适当长度的母线，利用拟饵的重量与钟摆的原理投至标点此拋法有一小技巧，就是当你在做前后晃饵时，握线的那端顺著拟饵做出抽拉的动作，简单来说当拟饵往前摆动时则顺著拟饵抽线而当拟饵往后蕩回时则顺著拟饵餵线，原理就如同飞蠅钓法中的双曳拋法一般，此手法除了能缩短拋竿的速度之外，在距离上也较好控制，
PITCHING
PITCHING的拋竿动作就如同我们拋手竿的方式一样，此拋法需注意的是运竿时，竿子需拿稳最好不要亂晃，因为当路亚從手中送出，一直到路亚将卷轴的线往前帶出的同时，我们的钓线都是保持紧繃的状态，因为此拋法是利用拋甩的力量拋竿，所以拋竿时若母线松弛，也将会失去整個拋竿的力道，
拋法如右手持竿，另一手小心的托住路亚，此时要注意饵鉤的走向免得一拋鉤子就贯入手中而乐极生悲，拋投时运用竿子上揚的的力道与拟饵的重量拋甩出去，控竿落水
进階小技巧长距离钟摆拋法（弓箭拋法）
通常我们用PITCHING的方式拋竿，其最远距离都不会超過10米左右，所以笔者延伸出PITCHING的弓箭拋法，其特点是能在受限的拋竿空间，利用竿子强力弓起的弹性加上我们将拟饵拋甩出时的力量，进而让拋投距离增远。在作此拋投时，除了将基本的钟摆拋法练好之外，重点是要藉由竿子弓起的弹力将拟饵弹出，顺勢调整出竿的角度以及放线时机来缓衝卷轴瞬间所承受的力量，上手之后拋距则可增加至一倍以上。
进階小技巧钟摆大曲拋法
此拋法如遇到水中障礙物多时与不规则閘湾场所，就能体会出它的功效，
钟摆拋法除了能将拟饵往前方的扇形角度拋出之外，也可利用拟饵本身的重量与帶竿的技巧，由左至右或由右至左的呈大弧线拋出，右曲拋法的控竿动作，是将拟饵往左前方帶出，当拟饵本身的牵引力下降时利用钓线与拟饵的连系，顺勢倒竿，将拟饵往右方帶回。
5）水漂式拋法前文笔者有提到标点位于船屋下离岸垂树下码头下岩縫中，上述的环境其间距都在12英尺左右或更狹小，但是要让拟饵在水面上跳躍进而更深入标点內是需要一些技巧与练习的，再之水漂技法能在水面上劃出一條水花，能刺激鱼儿的侧线反映，又宛如小鱼被牠鱼追逐的模样，若针对黑鲈是一項不錯的技巧，首先是拟饵的选择一般较适合打水漂的拟饵以軟膠系拟饵或橡膠裙襬（ｊｉｇ）複合式亮片为主其它拟饵只要稍做选择，也不是不可行，
水漂法其实是由侧拋法所延伸出的一种花式拋法，其不同的地方是需再将竿子的角度压低拋竿力道加大，而要让拟饵做到在水面上跳躍前进基本上是需要较大的挥竿力道与手腕拇指的契合度，拋竿前拟饵与竿先的距离应视站立点的高度取捨，一般若站立点居高者，可将路亚下放至约20公分，相对的若与水面平行就不需有此距离，最重要应视钓者本身的习惯而定，在卷轴的校调上，刚开始煞车系统则建议稍微调紧些
拋法
右手握住竿把与卷轴运用卷线器做轴心转动挥摆，再拟饵接觸水面煞挪竿先顺勢抬高运用母线与拟饵的连接性牵饵，再加上挥竿时所產生的力量即可形成水漂动作，若使用轻饵如无鉛軟饵即可省略帶饵的动作，拋投起始因线杯转速极快拟饵在遇到水阻时转速会瞬间降低，所以在煞车系统的校调上需先注意，由紧至松的校调方式是一大原则，要不然光炒米粉就夠你受的了，
另一种类似的水漂拋法
我们称它为高尔夫球式拋法，差別只在于单手或双手的握竿方式而已，因水漂拋法是运用在周遭的障礙物区，所以拋投距离都不远一般拟饵的第一落水点约在5７米处再进行约35米的水面跳躍
进階小秘技水漂大曲拋法
某些较特殊的场子，会有水面或水中突起的障礙，此时可能鱼儿就躲在障礙物的后方， 与钟摆大曲拋法相同，也是利用帶竿的技巧将拟饵帶著跑入标点
控竿手法
在拟饵落水后因水面上的障礙物如立林蘆葦竹枝水生植物的关係有时会将落水的母线勾住而影响到整個晃饵的過程，所以控线手法也是拋投的一門学问，当如遇到上述的状況时，最好先以拋投的落点与出竿的角度以及风向的考慮为先，我们可利用还未落水的母线稍做松弛再运用竿先做出右摆左摆或Ｓ形上挑躺竿的动作，用意就是要让松弛的母线閃過水面或水边的障礙
自我训练
笔者若空閒时都会在公園或自家的中庭练习，读者可找空曠安全的场所练习以下是几种笔者自我训练的方式提供給各位玩家参考
｛练习1 ｝定点拋投
取一脸盆或直徑约50公分的傾斜圆型木板做为目标物，可仿傚國際拋投比賽的规则，距离有15米20米25米，练习场地若不是水边，为了防止钓线因碰撞或与水泥地摩擦而断线，所以可在結節处穿上一小節防咬套管，再系上拟饵，建议使用軟蟲或橡膠裙襬练习这可让你在实战时手感较不易失真，在这之前需先将鉤尖剪掉，再折成Ｕ型，安全考慮为先。
再作定点拋投练习后，若连续10竿能中７８竿那就能勘称神准了，再这之后可用鋁罐或缩小目标做跳級练习
｛练习2 ｝空中測距
若有把握则可请友人站立在适当距离以双手張开站立，但顧及安全起见，建议以脚踏车把手或曬衣架来作练习，若以上拋法拋竿，拟饵的落点则须刚好掛在手臂上，钓线垂下的长度约1520公分，若折线处太长就不合格，另一种练习配合者则需蹲下，练习者运用侧／下拋竿将使拟饵由手臂下方穿過朝上缠绕，
｛练习3 ｝速攻法
此练习须在有水的场地，由另一人辅助先行拋出拟饵收线，练习者须以前者拟饵的水花做为目标，做到快速的一拋一收动作，此练习是增强钓者在同一时间內增加拋竿的次数，換句话说也就是增加中鱼的比率。
｛练习4 ｝近距离练习
将目标物设定在35米內自行练习，可将目标物改成砖块或修砌庭園的水泥圆柱，左右各一摆放中间留下约20公分的间隙，练习方法则是要将拟饵轻声的送出再帶入靶縫中，要使拟饵落水声小的方法拋投时提竿的动作是很重要的，
不论你是惯用左手或右手，所有的拋法动作皆是相仿的，只是习惯性的问题所以当右手练成时，不要忽略了左手，因天然环境是不会依你的习惯而改变的，
辅助训练
拥有一颗适宜的卷线器与竿具就如大厨师需要一把锋利的菜刀与对材料的了解，所以在技术性的拋竿运动当中，除了需要一套适合自己的竿具之外，揣摩手腕的力量与大小手臂的力道分配也頗为重要，所以笔者为了想要将拋竿练好，除了平常勤加练习之外，也藉由几种方式来辅助训练，提供給读者参考
1：打羽毛球＂可训练手腕的灵活度与腕力，
2：玩溜溜球＇＇不要小看这小孩的玩意儿，它的快速迴弹可以训练手指与手掌的灵敏度
3：握力器＂训练手腕与手掌的肌肉，上述方法或许有些人会觉得好笑，但对拋投有兴趣者可参照试试，相信你会有功力倍增的感觉。
路亚钓法中的拋投，与竞技运动中的标枪射击弓箭一样，在追求鱼获的同时，也多增添一遊戲规则，双轴竿的拋竿技巧，要注意拇指的控线手腕与大小手臂的力道分配挥竿轨跡出竿角度放线时机等等。。再学会快准后，相对的时间缩短，中鱼的比例自然增高，也能让每一位拟饵玩家在拋投中得到自我要求的滿足。
鼓轮，全称鼓式渔轮。英文名叫做「Drum Reel」，又名「鼓式卷线器」，其名字由来是因为其外观圆桶状，虽然「桶身高低 」（即渔轮的宽窄）各不相同，但都有点像大鼓的缘故。
鼓轮简介渔轮，也叫渔线轮、放线器、卷线器，古称钓车，是抛（海）竿钓鱼必备钓具之一，通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置，固定在抛竿手柄的前方的钓具，是构成抛竿钓组的主要钓具。
鼓式渔轮就是渔轮的一种，由于外观呈圆桶状而得名。它的特点是鱼线的排列方向和出线方向一致，无论是出线还是进线，只要线轴直接转动即可，不需要有大角度的转折，这种几乎平行的出入线方式，称之为鼓式渔轮，如市面上所见的鼓型轮、电动轮、平行轮、水滴轮等，都属于鼓式渔轮。
鼓轮的使用方法绕线
首先须将钓线穿过导线环，然后再系紧在线轮上。在缠线的高度应低线轮边缘高度约为1.5-2毫米，不要多缠或少缠，否则将阻碍你正确抛线。别看鼓式渔线轮体形不大，但它的线容量与 旋压式线轮不相下。
刹车调整
鼓式渔线轮的星形刹车性能与旋压式的前后刹车性能一样，通过顺时针或逆时针方向旋转来调整线轮钓力。
抛线
执行鼓式渔线轮作抛线活动时，先做一些准备工作，即先调整一下调整钮，目的是调整线轮出线速度，防止因轮输出线速度过于超出抛线速度而使钓线出现反冲现象（由于抛线速 度与坠饵的重量及钓友臂力大小有关，因而在调整好调整钮后，接下来是用大拇指推压离合按钮后，一定要调到个人适合为止）。
调整好调整钮后，接下来是用大拇指推压离合按钮，使得线轮和导线轮处于分离状态。端正好抛竿姿势，使劲朝着自已的目标抛去。
注意
1、抛线之前，一旦接合离合按钮，要用握渔线轮的手的大拇指稍用劲按信线轮，以防滑线；
2、在鱼饵入水的瞬间，大拇指也须及时按按住线轮，以使得线轮缓速出线甚至停止出线，从而避免钓线在入水瞬间速 度差异较大而出现缠线或炸线的现象。然后正向摇动一下摇臂，使离合结构处于啮合状态。
3、当炸线发生，请不要急躁和紧张，您可旋松并卸下右侧盖取下炸线线轮，理顺好之后再重新装上即可。（下推离合按钮时，是确保离合结构中的线轮和导线轴处于脱离状态，在此状态下线轮具有出线功能；再松指并正向摇动一下摇臂，当听到一声轻微的卡嚓后，离合结构便处于相互啮合状态。
另外，在按住离合结构的情况下不能摇动摇臂，因为这样很容易损坏排线系统。）当你精通了鼓式渔线轮的这些性能结构和特点并更善于抛线时，你可以适当地放松调整钮，减少阻力，这将会增加你的抛线距离。
鼓轮和纺渔轮的区别在原始设计里，纺车轮是用来提高抛投距离和解决缠线问题的，但鱼线需先转个弯才能排入线轴，这个过程会消耗掉很多能量，使得没有多少余力可剩下来对付鱼，故多用来操作较轻巧钓组、钓取较小型鱼种。
而鼓式渔轮因母线直接进出、无须转折，可以发挥较大搏鱼力量，并且很多种类还是单轴构造，钓者转动手柄时就是直接在转动线轴，没有齿轮比的转换，理论上来说，就是钓者出多少力，鱼儿就受到多大的拉力，所以有些人喜欢把鼓式渔轮叫做强力卷线器。不过，现在的鼓式渔轮很少是单轴的设计了，运用多轴运行，让转速比更强大，通常以4:1/5:1/6:1甚至更高的比例（也就是说钓着手卷一圈，相当于大线轴转4～6圈的比例，这样让卷线器用起来感觉更加轻巧和方便，再加上不同轻便材质的制作，轻而结实的渔轮更加普及，让钓者享受更多的垂钓乐趣。
鼓轮的注意事项一般情况下，从市场上买到的鼓式渔线轮，其内部的零部件都涂有适量的润滑油脂。但是鼓式渔线轮象其它渔线轮或精密机器一样，使用一段时间后，需要正常的清洁和保养。
1、润滑传动系统
在使用了较长时间以后，如果要使你的渔线轮继续在最佳状态下工作，那么需要在渔线轮的主体内部涂上一层润滑油。如果你对鼓式渔线轮结构不够熟悉，那么应参照渔线轮结构爆炸图或请教精通于渔线轮结构的老师傅帮忙，切勿个人擅自拆装，否则容易损坏渔线轮。具体而言，先拆卸摇臂和刹车结构，再松掉侧盖螺丝，将侧盖移开，给线轮主轴两端、轴承、主齿轮和齿杆以及蜗杆的齿上油。当上油时，务必仔细操作，因为多余的泣滑脂和油会流入其它地方，有时会破坏其性能。
2、及时检查
每当钓鱼之后，尤其是在雨天和海钓之后，应及时仔细检查你的渔线轮，以防有任何污水脏物或沙土存积在渔线轮内；在存放之前要用一条清洁、潮湿的绵布将渔线轮擦拭干净，重新加润滑油脂。
以上钓鱼技巧就介绍到此，希望《路亚鼓式绕线轮的抛投技法分享》的内容能满足您的需要，同时欢迎您阅读我们精心准备的专题：抛竿钓鱼的技巧
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